Cyswllt Ffiws EV Gyda Bolt Mount
Disgrifiad Cynnyrch
Mae EV Fuse Contact with Bolt Mount yn gysylltydd dargludol craidd a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer system ddosbarthu pŵer foltedd uchel cerbydau ynni newydd. Fe'i defnyddir yn bennaf i gysylltu ffiwsiau foltedd uchel ar y bwrdd â bariau bysiau, pecynnau batri, neu reolwyr modur. Mae'r cynnyrch hwn yn cyflawni dargludiad dibynadwy rhwng y ffiwslawdd a'r gylched allanol trwy ddull gosod bolltau, gan ddatrys pwyntiau poen y snap traddodiadol-ar gysylltiadau-megis llacio'n hawdd a chynyddu ymwrthedd cyswllt o dan amodau dirgrynu tymor hir. Mae'n gydnaws â ffiwsiau ar{10}}fwrdd â cherhyntau graddedig gwahanol yn amrywio o 150A i 800A, gan gwmpasu senarios megis amddiffyn batri foltedd isel, blychau dosbarthu foltedd uchel, a chylchedau gwefru cyflym mewn cerbydau trydan a hybrid pur. Fel elfen allweddol, mae'n sicrhau trosglwyddiad cerrynt sefydlog yn system foltedd uchel cerbydau ynni newydd ac yn atal methiannau gorboethi cylched.
Nodwedd Cynnyrch
Nodwedd Perfformiad Dargludol
Wedi'i wneud o ddeunydd dargludedd uchel trwy fowldio annatod, mae arwyneb Ffitiadau Sodro Cap Pen Copr yn cael triniaeth arbennig, ac mae'r Uniadau Weldio ar gyfer ymwrthedd Ffiws yn cael ei reoli'n sefydlog o fewn -ystod gwrthiant isel. O dan amodau cyfredol sydd â sgôr, gall gynnal trosglwyddiad pŵer colled isel am amser hir, gan osgoi gwresogi lleol a achosir gan Cap a Chyswllt Fuse gormodol.
01
Eiddo Gosod Strwythurol
Gan fabwysiadu bollt-trwy strwythur gosod, mae'r gwall cyfechelog rhwng y twll bollt a'r corff Cap a Contact for EV Charge Fuse yn fach iawn. Yn ystod y gosodiad, gellir defnyddio wrench torque i reoli'r grym tynhau yn fanwl gywir, gan sicrhau bod bwlch rhwng y ffiws a'r cyswllt. Mae'n gydnaws â therfynellau ffiws o wahanol drwch ac mae'n cefnogi manylebau bolltau prif ffrwd y diwydiant.
02
Perfformiad Gwrthsefyll Dirgryniad
Ar ôl pasio profion dirgrynu trwyadl, o dan amgylcheddau dirgrynu amledd uchel ac isel yn ystod gweithrediad y cerbyd, gall y strwythur gosod bolltau gadw safle'r Cyswllt Cap Copr ar gyfer Ffiws Car Trydan yn sefydlog heb ei lacio na'i ddadleoli, gan sicrhau dargludiad cylched parhaus.3
03
Perfformiad Gwrthsefyll Tymheredd
Gall Rownd Capiau Pen Copr weithio'n sefydlog mewn ystod tymheredd eang o -40 gradd i 150 gradd . Nid yw deunydd y Cap Cyswllt Copr ar gyfer wyneb Ffiws Batri EV yn dueddol o ocsideiddio neu ddadffurfiad mewn amgylcheddau tymheredd uchel, gan osgoi gwanhau perfformiad Cap Cyllell Cyswllt Ffiws a achosir gan newidiadau tymheredd ac addasu i senarios amrywiad tymheredd cymhleth yn adran injan cerbydau ynni newydd.
04
Mantais Gweithgynhyrchu
Proses Mowldio Precision
Mae'r Cap Copr Pwysedd Uchel OEM yn cael ei gynhyrchu gan ddefnyddio prosesau mowldio gofannu oer neu stampio, gan osgoi mandyllau mewnol neu amhureddau a achosir gan brosesau castio. Mae hyn yn sicrhau dwysedd strwythurol y Cap Ffiws a Chyswllt, yn gwella cysondeb cryfder mecanyddol a pherfformiad dargludol, ac yn lleihau gwyriad maint cynnyrch yn ystod cynhyrchu màs.
Proses Triniaeth Arwyneb
Mae'r Cap a'r Cyswllt ar gyfer triniaeth wyneb Ffiws Codi Tâl EV yn mabwysiadu llinell gynhyrchu awtomataidd, gan sicrhau trwch cotio unffurf a rheoladwy heb ddiffygion megis platio coll neu chwydd. Mae pob swp o gynhyrchion yn cael profion chwistrellu halen i sicrhau bod y perfformiad gwrth-cyrydiad yn bodloni'r safonau, gyda sefydlogrwydd proses cryf.
Arolygiad Ansawdd
Mae system archwilio proses lawn wedi'i sefydlu, sy'n cwmpasu profion cyfansoddiad deunyddiau o ddeunyddiau crai sy'n dod i mewn, yn ogystal â chywirdeb dimensiwn, Copr Cap Contact ar gyfer ymwrthedd i Ffiwsiau Car Trydan, a phrofi grym tynhau torque o'r Cap Allanol a'r Cyswllt gorffenedig. Mae gan bob cyswllt safonau arolygu clir i atal cynhyrchion heb gymhwyso rhag mynd i mewn i'r farchnad a sicrhau ansawdd sefydlog o gyflenwad swmp.
Mantais Cais
| Ar-Fwrdd Isel-Cymhwysiad Diogelu Batri Foltedd | Yn gydnaws â ffiwsiau bach mewn cylchedau batri foltedd isel, mae EV Fuse Contact â Bolt Mount yn sylweddoli cysylltiad dibynadwy rhwng y batri a'r ffiws trwy osod bolltau. Pan fydd y batri wedi'i or-wefru neu'n cael ei gylchredeg yn fyr, gall ddargludo cerrynt nam yn gyflym i'r ffiws, gan sicrhau diogelwch batri ac atal difrod rhag gorlif. |
| Cymhwysiad Blwch Dosbarthu Foltedd Uchel- | Y tu mewn i'r blwch dosbarthu foltedd uchel, mae'r Copper Cap Contact for Electric Car Fuse yn cael ei ddefnyddio i gysylltu'r ffiws a'r bar bws foltedd uchel. Gall y strwythur gosod bolltau wrthsefyll dirgryniad electromagnetig a achosir gan newidiadau cerrynt yn y blwch dosbarthu, gan gynnal dargludiad cylched sefydlog. Mae'n gydnaws â-senarios cyfredol megis gwefru cyflym a gyrru modur, gan osgoi gorboethi cyswllt. |
| Cymhwysiad Cylched Foltedd Uchel-Cerbyd Hybrid | Gan anelu at gyflwr gweithio newid aml rhwng tanwydd a moddau trydan mewn cerbydau hybrid, gall y Rownd Capiau Pen Copr gynnal cyswllt sefydlog mewn amgylchedd gydag amrywiadau cyfredol aml, heb newidiadau sydyn mewn ymwrthedd cyswllt. Mae'n sicrhau trosglwyddiad cerrynt dibynadwy o'r system foltedd uchel o dan wahanol ddulliau gyrru. |
cysylltwch â ni
Tagiau poblogaidd: cyswllt ffiws ev â mount bollt, Tsieina ev ffiws cyswllt â bollt mount gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
You Might Also Like
Anfon ymchwiliad