Copr{0}}Bar Bws Alwminiwm Mewn-Proses Gorchuddio Polymer: Dadansoddiad Cymhwysiad Proses, Deunyddiau a Diwydiant

May 19, 2026

Gadewch neges

Copr-Bwsbar Alwminiwm Mewn-Mae Gorchudd Polymer yn cyfeirio at y broses o orchuddio wyneb y bar bws alwminiwm copr yn unffurf â deunydd insiwleiddio tebyg i gel hylif trwy dechneg benodol, gan ffurfio haen amddiffynnol ynysu. Yn y bôn, mae hefyd yn broses o orchuddio wyneb y bar bws alwminiwm copr â haen inswleiddio trwy doddi plastig a'i gymhwyso, a'i amcan craidd yw sicrhau inswleiddio dibynadwy, addasu i amodau gwaith cymhleth, wrth gydbwyso cost a pherfformiad. Mae Busbar Copr Trochi Plastig yn un o'r cydrannau craidd a wneir yn seiliedig ar y broses hon.

 

Plastic Dipping Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mae'n rhaid i'r broses gorchuddio polymer fodloni tri gofyniad craidd: Yn gyntaf, dibynadwyedd inswleiddio. Dylid rheoli trwch y cotio o fewn 0.5-2mm, gyda chryfder inswleiddio o 20-28kV/mm, sy'n gallu gwrthsefyll prawf gwrthsefyll 4380V DC. Dyma hefyd ddangosydd perfformiad craidd Busbar Inswleiddiedig Trochi PVC; Yn ail, addasrwydd amgylcheddol. Dylai fod ag ymwrthedd ardderchog i gyrydiad niwl halen, heb gyrydiad ar ôl cael ei drochi mewn datrysiad NaCl 5% ar 35 gradd am 192 awr; Yn drydydd, cost-effeithiolrwydd. O'i gymharu â'r broses gorchuddio ffilm DP, gellir lleihau cost deunyddiau cotio polymer 30%, gan ei gwneud yn addas ar gyfer swp-gynhyrchu ar raddfa fawr.

 

Fodd bynnag, mae gan y broses hon gyfyngiadau penodol o ran cymhwyso meysydd batri pŵer. Ar gyfer systemau storio ynni, mae gofynion inswleiddio yn cael blaenoriaeth dros bwysau ysgafn, ac mae'r gyfradd dreiddio yn gymharol uchel. Mewn cyferbyniad, mae batri pŵer yn cael ei gyfyngu gan sensitifrwydd gofod a gwrthddywediadau afradu gwres - bydd cynnydd mewn trwch cotio yn achosi cynnydd o 20-31% mewn ymwrthedd thermol. Felly, mae ei gymhwysiad yn gymharol gyfyngedig.


Mae'r broses cotio mewn-polymer yn gymhleth, ac mae union reolaeth pob cam o'r broses yn pennu ansawdd y cynnyrch yn uniongyrchol. Gellir rhannu'r broses gyflawn yn bedwar cam: cyn-triniaeth, gorchuddio dip, plastigoli ac ôl-driniaeth. Y cam cyn-driniaeth yw'r allwedd i bennu adlyniad y cotio.

 

Yn gyntaf, mae olew a baw ar wyneb y bar bws alwminiwm copr yn cael eu tynnu gan ddefnyddio hydoddiant alcalïaidd gyda pH o 10–12 am 5–8 munud i sicrhau bod yr olew a'r baw gweddilliol ar wyneb y bar bws alwminiwm yn Llai na neu'n hafal i 0.1mg/m²; yna, mae'r wyneb yn cael ei garwhau trwy chwistrellu gronynnau alwmina rhwyll 120 i reoli garwedd wyneb Ra o fewn 1.6-3.2μm, gan wella adlyniad yr haen cotio; yn olaf, cynhelir rhaggynhesu ac actifadu, gyda thymheredd cynhesu'r bar bws copr yn 180-220 gradd a thymheredd y bar bws alwminiwm yn 150-180 gradd. Mae'r amser cynhesu yn cael ei addasu yn ôl trwch y bar bws copr-alwminiwm, fel 120 eiliad ar gyfer bar bws copr 2mm o drwch. Dylid rheoli'r gwahaniaeth tymheredd cyffredinol o fewn ±5 gradd.


Y cam cotio dip yw'r craidd ar gyfer sicrhau unffurfiaeth y cotio. Mae angen rheolaeth lem ar baramedrau a manylebau gweithredu'r hylif cotio. Mae'r hylif cotio yn doddydd plastig PVC, a dylid cynnal ei gludedd ar 25 gradd o fewn 1500-2500cP. Mae angen gwaredu unrhyw wyriad sy'n fwy na 10%. Mae'r paramedrau trochi yn cynnwys cyflymder trochi Llai na neu'n hafal i 10mm / s, sy'n rhy gyflym i achosi swigod, cyflymder codi Llai na neu'n hafal i 5mm / s, sy'n rhy araf i achosi sagio cotio, a gosodir yr amser trochi yn ôl y trwch cotio, megis 15 ± 3 eiliad ar gyfer cotio 1mm o drwch. Ar yr un pryd, dylai'r tanc trochi gael ei gyfarparu â stirrer magnetig gyda chyflymder cylchdro o 200rpm i atal gwaddodiad llenwi a sicrhau unffurfiaeth y cyfansoddiad hylif cotio, sydd hefyd yn allweddol i sicrhau ansawdd y cotio Busbar Inswleiddiedig Dip.

 

Plastic Dipping Copper Busbar for Thick Insulation for Enhanced Electrical Safety

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y cam plastigoli yw craidd croesgysylltu deunydd polymer. Mae'n mabwysiadu cromlin tymheredd tri-cam: mae'r cam cyntaf yn codi o 80 gradd i 120 gradd am 10 munud, yn bennaf i gyflawni anweddiad toddyddion; mae'r ail gam yn codi o 120 gradd i 200 gradd am 15 munud, gan gwblhau toddi a thaenu'r hylif cotio; mae'r trydydd cam ar 200 gradd am 20 munud i gyflawni croesiad moleciwlaidd uchel a halltu. Yn ystod y broses blastigoli gyfan, dylai'r gwahaniaeth tymheredd y tu mewn i'r blwch fod yn Llai na neu'n hafal i 8 gradd. Bydd gorgynhesu lleol sy'n fwy na 220 gradd yn achosi dadelfennu PVC a melynu, gan effeithio ar berfformiad inswleiddio'r Bar BusInsulated.


Defnyddir y cam triniaeth post yn bennaf i ddileu diffygion cotio a sicrhau dibynadwyedd cynnyrch. Mae paramedrau rheoli allweddol y broses gorchuddio dip yn effeithio'n uniongyrchol ar gyfradd cymhwyster y cynnyrch. Mae angen canolbwyntio ar bedair eitem graidd: dylid rheoli gludedd y glud ar 2000 ± 500 cP, gyda gwyriad sy'n fwy na'r ystod hon yn achosi rhediad cotio neu sylw anghyflawn, a dylid samplu a phrofi bob 2 awr gan ddefnyddio viscometer cylchdro; dylid rheoli'r tymheredd cynhesu ar 200 gradd ar gyfer bariau copr a 170 gradd ar gyfer bariau alwminiwm, gyda gwyriadau'n arwain at adlyniad cotio a grym plicio < 4N/cm, a dylid monitro amser real gan ddefnyddio delweddwr thermol isgoch; dylid rheoli tymheredd cyson plastigoli ar 200 ± 5 gradd, gyda gwyriadau tymheredd yn arwain at groesgysylltu annigonol a methiant inswleiddio dilynol, a dylid ei ganfod gan ddefnyddio calorimetreg sganio gwahaniaethol DSC; dylid rheoli'r gyfradd oeri ar Llai na neu'n hafal i 5 gradd yr eiliad, gyda chyfradd rhy gyflym yn achosi craciau micro yn y cotio i ehangu, a dylid cofnodi'r anffurfiad oeri gan ddefnyddio camera cyflymder uchel. Mewn achos nodweddiadol, profodd prosiect storio ynni bothellu a phlicio'r cotio ar ôl profi chwistrellu halen oherwydd tymheredd plastigoli anwastad (15 gradd yn is ar ymyl y blwch), a datryswyd y broblem trwy gynyddu'r gefnogwr cylchrediad aer thermol i wneud y gorau o unffurfiaeth tymheredd.


Mae'r gwahaniaethau gweithredol rhwng batris pŵer a systemau storio ynni yn pennu'r strategaethau cymhwyso gwahaniaethol ar gyfer y broses gorchuddio dip. Yn y senario batri pŵer, mae angen ateb cyfaddawd. Un opsiwn yw cotio dip lleol, lle mai dim ond diwedd cysylltiad bar copr foltedd uchel y BDU (blwch dosbarthu batri) sydd wedi'i orchuddio, gan leihau trwch yr haen inswleiddio i 0.8mm, a all leihau'r effaith afradu gwres cyffredinol 40%; mae'r opsiwn arall yn broses gyfansawdd, lle mae'r prif gorff yn defnyddio ffilm PI 0.15mm o drwch ar gyfer amgáu, ac mae'r rhannau plygu yn defnyddio cotio dip ar gyfer atgyfnerthu, cydbwyso perfformiad inswleiddio a gofynion hyblygrwydd, sy'n addas ar gyfer senarios defnydd Bar Bws Copr Hyblyg Inswleiddiedig ar gyfer Pecyn Batri Pŵer.

 

Ar gyfer systemau storio ynni, gellir cyflawni addasiad cyffredinol, gydag un ochr - drwch o 1.5–2mm, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau cymhleth megis llwch a lleithder; O safbwynt cost, mae gan y bariau copr wedi'u gorchuddio â dip gost is na'r datrysiad ffilm PI wedi'i weldio â laser o 35%, gan fodloni gofynion cyfyngiadau gofod a chyfeiriadedd cost systemau storio ynni.


Mae'r dewis deunydd ar gyfer gorchuddio dip bariau copr pecyn batri pŵer yn gofyn am ystyriaeth gynhwysfawr o inswleiddio, ymwrthedd tymheredd, afradu gwres, cost proses, ac addasrwydd amgylcheddol. Ar hyn o bryd, mae'r prif ddeunyddiau yn cynnwys tri math. PVC (polyvinyl clorid) yw'r deunydd a ddefnyddir fwyaf, gyda pherfformiad inswleiddio rhagorol, foltedd gwrthsefyll o 3500V AC/DC, cryfder inswleiddio o 20–28 kV/mm, sy'n bodloni'r safon gwrth-fflam UL94 UL94, perfformiad chwistrellu halen da, ystod tymheredd gweithio o -40 gradd i 125 gradd, y broses gynhyrchu isaf, y deunydd craidd a'r gost, PVC yw'r deunydd craidd a'r gost isaf. Bariau Bws Gorchuddiedig, ond mae ei gyfyngiadau yn amlwg, gyda dargludedd thermol o ddim ond 0.2 W/(m·K), bydd tewychu'r cotio yn cynyddu'r gwrthiant thermol yn sylweddol, ac mae ganddo wydnwch tymheredd isel gwael, sy'n dueddol o gracio.

 

9999 Pure Copper Strip for Plastic Dipping Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mae resin epocsi yn addas ar gyfer senarios sy'n gofyn am inswleiddiad haen denau ysgafn, uchel, gyda thrwch cotio y gellir ei reoli ar 0.3-0.8mm, foltedd gwrthsefyll hyd at 4500V DC (cerrynt gollyngiadau < 1mA), ymwrthedd insiwleiddio > 800MΩ, adlyniad cryf iawn, lefel adlyniad prawf crafu o 0%, lleihau pwysau o 4500V DC (dim peel â gofod sensitif), ymwrthedd inswleiddio > 800MΩ. senarios, ond mae'r gost yn 30% yn uwch na PVC, ac mae angen rheoli'r tymheredd halltu yn fanwl gywir (±5 gradd), fel arall, mae micro-graciau yn dueddol o ddigwydd. Mae PPA seiliedig ar neilon (Poly(2-Phenoxyacetamide)) yn addas ar gyfer amgylcheddau dirgrynu uchel a thymheredd uchel.

 

Gall ei dymheredd gweithredu parhaus gyrraedd uwch na 150 gradd, a gall wrthsefyll-gwres tymor byr hyd at 180 gradd. Mae'n perfformio'n well na PVC a resin epocsi o ran ymwrthedd gwres a gwrthiant cemegol. Mae ganddo gryfder mecanyddol uchel, gyda chryfder tynnol o dros 70MPa, ac mae'n gallu gwrthsefyll blinder dirgryniad. Mae'n addas ar gyfer amgylcheddau dirgryniad aml mewn cerbydau. Fodd bynnag, mae cost deunydd crai yn uwch, sef dwywaith yn fwy na PVC. Dylid rheoli'r tymheredd prosesu o fewn 300 gradd ± 10 gradd. Gall y broses hon arwain at ocsidiad y bar bws copr.


Yn seiliedig ar wahanol senarios, mae angen cyfateb y cynllun cymhwyso deunydd yn union: Ar gyfer dyluniad dwysedd ynni uchel o batris pŵer, argymhellir resin epocsi, gyda thrwch cotio o Llai na neu'n hafal i 0.8mm, sy'n cwmpasu diwedd cysylltiad BDU yn unig, a'r prif gorff wedi'i orchuddio â ffilm DP 0.15mm o drwch; Ar gyfer amgylcheddau-dirgryniad uchel, argymhellir PPA (yn seiliedig ar neilon). Argymhellir cotio dip rhannol yn y rhan blygu i wella ymwrthedd blinder. Ar gyfer dyluniadau cost-sensitif, argymhellir PVC wedi'i addasu, gyda gwelliant dargludedd thermol i 0.45 W/(m·K) trwy ychwanegu 5% nano-Al₂O₃, a lleihau trwch y gorchudd i 1.0mm. Ar gyfer gofynion gwrthsefyll tywydd uchel systemau storio ynni, argymhellir PVC gyda gorchudd trwchus (1.5-2.0mm) i addasu i amgylcheddau cymhleth; Mae optimeiddio costau hirdymor hefyd yn argymell PVC, gyda'i fantais cost yn sylweddol.


Mae gwahaniaethau sylweddol ym mlaenoriaeth y paramedrau allweddol rhwng y ddau senario: Yn y senario cyflenwad pŵer batri, mae afradu gwres (λ> 0.4 W/(m·K)) yn bwysicach nag ysgafnu (cotio < 0.8mm) a chost; Yn y senario system storio ynni, mae inswleiddio (er gwaethaf foltedd> 4500V) yn bwysicach na gwrthsefyll cyrydiad a chost. O ran rheoli prosesau, mae angen rheoli'r tymheredd preheating yn ofalus, gyda bariau bysiau copr ar 200 gradd ± 5 gradd a bariau bws alwminiwm ar 170 gradd ± 5 gradd, er mwyn atal adlyniad cotio annigonol. Ar gyfer resin epocsi, argymhellir cromlin halltu tri cham (80 gradd → 120 gradd → 200 gradd) i osgoi craciau micro a sicrhau dibynadwyedd inswleiddio'rBar Bws Batri.


Yn gyffredinol, mae cymhwyso'r broses gorchuddio dip mewn pecynnau batri pŵer yn canolbwyntio ar sicrhau cydbwysedd rhwng dibynadwyedd inswleiddio, cyfaddawdu mewn afradu gwres, a gofynion ysgafnhau. Yr allwedd yw mireinio camau proses, addasu senarios, ac arloesi materol. Mae mireinio'r camau proses yn gofyn am reolaeth drachywiredd ±5% mewn agweddau fel activation preheating, rheoli gludedd, a phlastigeiddio graddiant; Mae addasu senario yn gofyn am strategaethau gwahaniaethol ar gyfer cotio dip lleol o fatris pŵer a gorchudd trwchus ledled y system storio ynni; Mae arloesi deunydd yn gofyn am ddatblygu nano-llenwi a fformiwleiddiadau gel tymheredd isel i dorri trwy gyfyngiadau perfformiad deunyddiau traddodiadol.

 

Application Area for Plastic Dipping Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yn y dyfodol, wrth i fatris cyflwr solet gyda llwyfannau foltedd uchel (800V+) ddod yn fwy eang, bydd y broses gorchuddio dip yn esblygu tuag at haenau tenau iawn (<0.5mm) and functional composites (insulation/conduction/electromagnetic shielding integration), further adapting to the technological upgrade requirements of the new energy automotive industry.

 

cysylltwch â ni


Ms Tina from Xiamen Apollo

Anfon ymchwiliad