Bariau Bysus Gwrthdröydd wedi'u Lamineiddio: Egwyddor Lleihau Anwythiad Parasitig ac Ystyriaethau Allweddol ar gyfer Dyluniad Cyfredol Uchel

Mae mantais graidd y Bar Copr wedi'i Lamineiddio yn deillio o'i strwythur "rhyngosod" wedi'i lamineiddio-mae haenau copr dargludol cadarnhaol a negyddol wedi'u pentyrru'n dynn gyda'i gilydd trwy gyfrwng inswleiddio (fel polyimide neu resin epocsi), gan ffurfio dolenni dargludol â chyfeiriadau cerrynt cyferbyniol a safleoedd gofodol sy'n gorgyffwrdd. Pan fydd cerrynt amledd uchel, uchel yn llifo trwodd, mae'r cerrynt yn yr haenau copr positif a negatif yn cynhyrchu meysydd magnetig o faint cyfartal ond croes i'r cyfeiriad. Mae'r meysydd magnetig hyn yn canslo ei gilydd, gan wanhau'n sylweddol gyfanswm cysylltiad fflwcs magnetig y ddolen a thrwy hynny leihau anwythiad parasitig yn sylweddol. Mae data mesur gwirioneddol yn dangos y gall BusBar Copr wedi'i lamineiddio 200mm o hyd, 100mm o led, a 0.5mm o drwch reoli ei anwythiad parasitig i 3-5nH, tra gall anwythiad parasitig bar bws cyfochrog o'r un maint gyrraedd mor uchel â 110nH, gwahaniaeth o dros 20 gwaith. Mae'r nodwedd anwythiad isel hon nid yn unig yn atal pigau foltedd ond hefyd yn lleihau colledion newid, yn lleihau ymyrraeth electromagnetig (EMI), ac yn gwella effeithlonrwydd a dibynadwyedd system gyffredinol.

Mae dyluniad Bariau Bws wedi'u Lamineiddio ar gyfer Telecom yn gofyn am sylw i bedair elfen graidd: Yn gyntaf, rhaid i'r haenau copr cadarnhaol a negyddol fod yn gyfochrog ac yn gorgyffwrdd yn llwyr er mwyn gwneud y mwyaf o ardal gorgyffwrdd y llwybr presennol a lleihau'r ardal ddolen sy'n weddill; yn ail, dylid lleihau'r trwch haen inswleiddio cymaint â phosibl, yn ddamcaniaethol, y lleiaf yw'r bylchau, y mwyaf arwyddocaol yw'r effaith canslo maes magnetig; yn drydydd, mae angen dylunio lled y Bar Bws wedi'i Lamineiddio'n rhesymol, oherwydd gall haen gopr ehangach wella unffurfiaeth y dosbarthiad cerrynt o dan effaith croen amledd uchel ac atal anwythiad pellach; yn bedwerydd, mae angen trefnu'r safleoedd twll mowntio yn gymesur i sicrhau bod y pellter cysylltiad rhwng dyfeisiau pŵer (fel IGBTs) a chynwysorau cymorth DC yn cael ei leihau, gan leihau anwythiad dolen ychwanegol. Yn ogystal, mae gan Fariau Bysiau Gwrthdröydd wedi'u Lamineiddio hefyd fanteision megis cynhwysedd cario cerrynt uchel (3-5A/mm² fesul uned ar draws-ardal adrannol), effeithlonrwydd afradu gwres uchel (mae strwythur copr tenau amlhaenog yn cynyddu'r ardal afradu gwres), a strwythur cryno (dyluniad integredig yn disodli ceblau gwasgaredig), ac fe'u defnyddir yn helaeth mewn senarios storio ynni newydd, trawsnewidyddion ffotofoltäig uchel. trawsnewidyddion amledd, a systemau tyniant cludo rheilffordd.

Mae mesur anwythiad parasitig yn gofyn am -brawf pwls dwbl, sy'n-dull profi safonol y diwydiant. Yn ystod y profion, mae angen adeiladu cylched hanner pont. Mae signal pwls dwbl yn cael ei gymhwyso drwy'r switsh ochr isel, ac mae foltedd allyrrydd casglwr (Vce) a thonffurfiau cerrynt y ddyfais fraich uchaf (fel IGBT) yn cael eu mesur. Mae'n bwysig dewis y tro{10}}dros dro (yn hytrach na'r tro-diffodd dros dro) ar gyfer mesur, gan fod y newid cerrynt yn fwy sefydlog ar ei dro, gan osgoi ymyrraeth gan gerrynt adfer gwrthdro'r deuod olwyn rydd. Yn ôl y fformiwla L=ΔVce / (di/dt), gellir cyfrifo cyfanswm anwythiad parasitig y ddolen trwy ddarllen y pigyn foltedd (ΔVce) a'r gyfradd newid gyfredol (di/dt) ar y tro-ar amrantiad. Mewn mesuriadau gwirioneddol, mae anwythiad parasitig y ddolen sy'n defnyddio cysylltwyr bar bws wedi'u lamineiddio tua 75nH fel arfer, tra bod bariau bysiau cyfochrog traddodiadol yn fwy na 200nH, gan wirio manteision sylweddol y strwythur wedi'i lamineiddio.

Wrth ddewis cyflenwad pŵer, rhaid dewis yr ateb priodol yn seiliedig ar y raddfa gyfredol: Ar gyfer cymwysiadau o dan 100A, gellir defnyddio Datrysiadau Pŵer Busbar Laminedig confensiynol gyda thrwch haen inswleiddio o 0.2- 0.3mm; ar gyfer cymwysiadau 100-500A, mae angen haenen gopr fwy trwchus a haen inswleiddio o 0.3-0.5mm; ar gyfer ceisiadau 500-1000A, mae angen strwythur pentyrru aml-haen gyda thrwch haen inswleiddio o 0.5mm; ac ar gyfer ceisiadau uwch na 1000A, mae angen dyluniad arferol, gyda dosbarthiad cyfredol a chryfder cylched byr wedi'i optimeiddio trwy efelychu. Rhaid i'r broses ddylunio gadw at yr egwyddor o leihau ardal y ddolen gyfredol, tra hefyd yn ystyried gofynion afradu gwres a chryfder mecanyddol. Ar gyfer cymwysiadau foltedd uchel, rhaid hefyd gwirio'r inswleiddiad sy'n gwrthsefyll gradd foltedd.