Pecyn Batri Gyda Thai Alwminiwm

Gan ddefnyddio cyfres benodol o ddeunyddiau aloi alwminiwm, dim ond tua 1/3 o ddwysedd dur yw ei ddwysedd, gan sicrhau gostyngiad pwysau o dros 30% o'i gymharu â chasinau dur. Mae hyn yn lleihau pwysau cyffredinol y cynnyrch terfynol yn effeithiol, gan ei gwneud yn addas ar gyfer senarios â gofynion ysgafn hynod o uchel, megis cerbydau ynni newydd a dyfeisiau cludadwy, tra'n gwella effeithlonrwydd ynni ar yr un pryd.

Mae gan aloi alwminiwm dargludedd thermol rhagorol, sy'n llawer gwell na chasinau plastig. Wedi'i gyfuno â dyluniad afradu gwres integredig (fel sinciau gwres a sianeli dargludiad gwres), mae'n gwasgaru gwres a gynhyrchir yn ystod gweithrediad batri lithiwm yn gyflym, gan atal cronni gwres a allai arwain at ddiraddiad batri neu beryglon diogelwch, gan sicrhau bywyd cylch batri.

Trwy ddyluniad strwythurol rhesymegol a phriodweddau mecanyddol aloi alwminiwm, mae'r batri lithiwm yn cael ei ddiogelu rhag effaith, cywasgu a dirgryniad. Mae cryfder cyffredinol uchel y casin yn gwrthsefyll effeithiau allanol wrth eu cludo a'u defnyddio, gan atal difrod i'r celloedd batri, tra hefyd yn meddu ar wrthwynebiad dadffurfiad da i sicrhau selio.

Gan ddefnyddio dyluniad strwythur selio manwl gywir a chydrannau selio proffesiynol, mae'n cyflawni gwahanol lefelau amddiffyn llwch a dŵr o IP54 i IP67, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau llaith, llychlyd a chymhleth megis storio ynni awyr agored a cherbydau ynni newydd; mae hefyd yn cynnwys inswleiddio i atal risgiau cylched byr a achosir gan gyswllt casin batri.

Gellir addasu'r strwythur (siâp sgwâr, silindrog, afreolaidd), manylebau maint, a gosodiad rhyngwyneb y gragen yn ôl maint, pŵer a dull gosod y modiwl batri lithiwm. Mae'n gydnaws â gwahanol fathau o drefniadau celloedd ac yn addasu i anghenion amrywiol batris pŵer cerbydau ynni newydd, modiwlau storio ynni, batris electroneg defnyddwyr, a senarios eraill.