Bar Bws Trydan Tram Traffig
Disgrifiad Cynnyrch
Mewn trafnidiaeth rheilffyrdd trefol, priffyrdd wedi'u trydaneiddio, rheilffyrdd ysgafn, a systemau tramiau, mae trawsyrru pŵer effeithlon a dibynadwy yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch gweithredol ac effeithlonrwydd ynni. Mae Traffic Tram Electric BusBar, fel cydrannau dargludol craidd mewn systemau cludo trydanol, wedi dod yn sianeli ynni anhepgor mewn systemau trydaneiddio trafnidiaeth modern oherwydd eu dargludedd uwch, cryfder mecanyddol rhagorol, a galluoedd afradu gwres rhagorol.
Mae'r cynnyrch hwn wedi'i adeiladu o ddargludyddion copr purdeb uchel a haenau inswleiddio wedi'u lamineiddio, sy'n arddangos rhwystriant isel, anwythiad isel, a dibynadwyedd uchel. Mae'n cynnal cysylltiadau trydanol sefydlog hyd yn oed o dan amodau gweithredu llym o gerrynt uchel, amledd uchel, a dirgryniad uchel. P'un ai mewn systemau rheoli modur, cysylltiadau modiwl gwrthdröydd, neu unedau switsh foltedd uchel (PDUs) a llinellau adborth ynni, mae barrau bysiau wedi'u lamineiddio yn darparu datrysiadau trawsyrru pŵer effeithlon, diogel a chryno.

Nodweddion Cynnyrch
| Dargludedd Uchel, -Colled Trosglwyddo Isel | Mae corff y bar bws wedi'i wneud o gopr T2 purdeb 99.9% uwch na neu'n hafal iddo, sy'n mynd trwy brosesau rholio oer ac anelio lluosog, gan gyflawni dargludedd o hyd at IACS 101%. O'i gymharu â cheblau traddodiadol neu fariau bysiau copr haen sengl, mae'r strwythur aml-haen yn lleihau ymwrthedd cyswllt a cholli gwres yn sylweddol, gan gyflawni allbwn ynni mwy effeithlon. |
| Dyluniad Modiwlaidd, Addasu Hyblyg | Yn dibynnu ar gymhlethdod cynlluniau systemau cerbydau, gallwn ddarparu lamineiddiad amlhaenog, plygu afreolaidd, a lleoliadau tyllau wedi'u teilwra. Gellir dylunio'r Bar Bws wedi'i Lamineiddio ar gyfer siâp Rack Mount Power Distribution yn hyblyg i gyflawni'r cynllun llwybr cyfredol gorau posibl heb fawr o le, gan gwrdd â thueddiadau cynulliad ysgafn a modiwlaidd. |
| Perfformiad Diogelu Inswleiddio Ardderchog | Mae'r haen inswleiddio'n defnyddio ffilm polyester cryfder uchel (PET) neu ffilm polyimide (PI), gyda graddfeydd ymwrthedd tymheredd yn amrywio o F i H (155 gradd -180 gradd). Mae technoleg lamineiddio foltedd uchel yn bondio'r haen ddargludo a'r haen inswleiddio yn gadarn, gan atal risgiau ymgripiad a chwalfa yn effeithiol, gan sicrhau bod y system yn gweithredu'n ddiogel yn y tymor hir. |
| Dirgryniad Ardderchog a Gwrthsefyll Blinder | Wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau cychwyn rheolaidd-stopio a dirgryniad- cerbydau cludo rheilffordd, mae'r Bar Bws wedi'i Lamineiddio ar gyfer Internet Router Backplanes yn defnyddio dyluniad optimeiddio lamineiddiad a dosbarthiad straen hyblyg, gan leihau straen mecanyddol yn sylweddol ar uniadau sodr a mannau cyswllt, ac ymestyn bywyd gwasanaeth cyffredinol. |
| Gwasgaredd Gwres Uchel a Sefydlogrwydd | Mae'r haenau copr wedi'u cysylltu trwy lamineiddiad thermol neu weldio lleol, gan alluogi afradu gwres yn gyflym yn ystod gweithrediad cyfredol uchel. Wedi'i gyfuno â rheolaeth drwch inswleiddio unffurf a dyluniad strwythur llif aer, cyflawnir perfformiad rheoli thermol rhagorol, gan atal cronni mannau poeth. |

Manteision Materol
Swbstrad Copr Purdeb Uchel-
Gan ddefnyddio deunydd copr T2 dargludedd uchel sy'n cydymffurfio â safonau IEC 60317 a GB/T 5231, mae'n cynnwys cynnwys ocsigen isel a phlastigrwydd rhagorol. O'i gymharu â bariau bysiau copr cyffredin, mae dargludedd yn cynyddu 3% - 5%, ac mae'n dangos mwy o sefydlogrwydd o dan amodau dwysedd cyfredol uchel.
Strwythur Aml-Lamineiddio
Gan ddefnyddio technoleg lamineiddio, mae haenau copr lluosog yn cael eu hynysu gan haen dielectrig inswleiddio a'u lamineiddio gyda'i gilydd, gan arwain at ddosbarthiad cerrynt mwy unffurf, llai o anwythiad dolen, a gostyngiad effeithiol mewn ymyrraeth electromagnetig (EMI). Mae'r strwythur hwn nid yn unig yn gwella perfformiad trydanol ond hefyd yn gwella ymwrthedd i dirdro a sioc fecanyddol.
Technoleg Ffilm Insiwleiddio
Yn dibynnu ar amgylchedd y cais, gellir dewis deunyddiau amrywiol megis PET, PI, Nomex, a brethyn wedi'i drwytho â resin epocsi i gyflawni cryfder dielectrig uchel, ymwrthedd cyrydiad, a gwrthiant lleithder. Ar gyfer systemau cludo awyr agored neu arfordirol, mae triniaeth atgyfnerthu cotio chwistrellu halen hefyd ar gael.
Amddiffyn a Thrin yr Arwyneb
Gall wyneb yr haen gopr gael ei blatio â thun, arian, neu nicel yn ôl yr angen i wella ei wrthwynebiad ocsideiddio, ymwrthedd cyrydiad, a dargludedd. Mae'r trwch platio yn unffurf, ac mae'r adlyniad yn gryf, gan ymestyn oes sefydlog y Bar Bws ar gyfer Compact IGBT DC Power yn effeithiol mewn amgylcheddau lleithder uchel, tymheredd uchel a foltedd uchel.

Dyluniad a Manteision Strwythurol
Dyluniad Haenog Modiwlaidd
Mae'r strwythur haenog modiwlaidd yn caniatáu ar gyfer cyfuniadau hyblyg o haenau dargludydd ac inswleiddio, gan alluogi lefelau foltedd aml-- a thrawsyriant cerrynt aml-sianel i fodloni gofynion system amrywiol.
01
Cynllun Compact a Dyluniad Anwythiad Isel
Bar Bws wedi'i Lamineiddio wedi'i Optimeiddio ar gyfer Telecom Power Distribution Mae bylchau haenau a chynllun llwybrau yn lleihau anwythiad cyffredinol, yn lleihau colled ynni mewn dolenni cerrynt amledd uchel, ac yn gwella cyflymder ymateb gwrthdroyddion a systemau trawsnewid.
02
Gosod a Chynnal a Chadw Hawdd
Mae tyllau mowntio safonol a slotiau lleoli yn cael eu-drilio ar ymylon y bar bysiau er mwyn eu cydosod a'u dadosod yn hawdd ac yn gyflym, gan gwtogi ar amser adeiladu'r safle a lleihau costau cynnal a chadw.
03
Optimeiddio Efelychu Thermol
Trwy efelychiad thermol a thechnoleg dadansoddi elfennau meidraidd (FEA), mae’r Bar Bws wedi’i Lamineiddio ar gyfer Systemau Goleuo A Hit In Stage PDA Assembly A Hit In Stage Systems yn cynnal dosbarthiad tymheredd unffurf o dan amodau cario cerrynt hir, sy’n atal gorboethi lleol.
04

cysylltwch â ni
Tagiau poblogaidd: bar bws trydan tram traffig, tram traffig Tsieina busbar trydan gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
You Might Also Like
Anfon ymchwiliad














